4月に入って、春の陽気で気持ち良い季節になってきましたね。
春眠暁を覚えず、睡眠時間20時間のどうも、ワイです。
さて、春といえばのっこみ、のっこみといえば、そう武庫川ですね。
そういうわけで、今年も武庫川にチニングレッツゴやぞ。
ここが一番安いと思います。
武庫川はどこ行っても駐車場に困りますわな。
ワイは右岸の武庫川団地の所にあるコインパーキングの常連だぜ。
一日500円、18時以降なら300円、ありがてえぜ。
武庫川周辺、割と駐車場あるけど、もう一歩安い駐車場がないのが残念っすね。
個人的に24hで400円とかにしてほしいなあ。
あ、いつも右岸行ってるけど、左岸の尼崎なら安いとかある？
一年ぶりの武庫川、腕がなるなあ
さて、コインパーキングがえっちらおっちら歩いて武庫川に到着。
時間にして19時ちょうどくらいかな？
ちにみに今回写真はミラーレス一眼使ってます。
SONYのNEX-3N、10年以上前のエントリー機だよ。
エントリー機とはいえAPSCならキットレンズでも夜中そこそこ撮れるじゃね？と思って今回投入。
さすがにISO3200となるとノイジーだぜ。
今日は満月満潮は20:18とのこと。
現地ついたら水位はほぼ最高潮。
ボラのボルテージもマックスや。
今日はおニューのリールを投入。
アリエクスプレスで5000円で買ったDCリールだぜ。
あまりにも巻き心地が気色悪いから、一回中身あけてパーツクリーナーで清掃後、シマノのグリスをつけて、ある程度マシになった感じ。
中華リールはパーツ単位で精度とかは悪くないように感じるけど、なにせ組付けが悪いわね。
リールはいつものフリーリグで錘2号でスタート。
おっと、始める前にトイレに直行。
足踏み式の水洗式が最高にSDGsやないか？
割と定期に清掃されてるんだかしらんが、匂いが全然しなかった、すごいわね。
それじゃあ橋に向かってどんどん投げていくで。
中華ジェネリックDCはどうなんだ？
って思ってたら、割と普通に投げれて肩透かし。
ほぼ問題なくブレーキも効いてるし、全然問題なし。
もっと使いもんにならないレベルでピーキーとか、そんなん期待してたけど、意外や意外だなあ。
しいて言えば、DC音が明らかに音痴ってことくらいかな？
全然問題なく投げれるので、ウエイトを1.5号にダウン。
さすがに2号に比べたらちょっとセッティングシビアになってきた。
橋の下は相変わらず工事中なので、大きく迂回する必要がありますわ。
新しい橋自体はもう架けられてるから、古い橋の撤去の工事かな？
最終き的にシンカー1.5号なら、ブレーキ半分より一個強いところがベストポジのようっすな。
思いのほか、ブレーキきついので1/2オンス～1オンスあたりのルアーを想定しているんじゃないかな？って感じがするな。
さらに安いこいつはどうだ？
ここで選手交代や。
こいつはただのマグネットブレーキなんやけど、替えスプールついて\1800、すごいですよね。
PE0.6号巻いて、フリリグ1.5号で投げてみたら、MAXのブレーキ設定10でスコーンって飛んで行った。
想定のルアーがもしかして1～10gあたりの想定かな？結構ブレーキ弱めかな。
とりあえず適当に投げながらブレーキ設定落としていくぜ。
なんとそここで根掛かりでゲッソリ。
そうそう、チニングいうたら根掛かりが花や。
現場でブリギレて脱糞しながらリーダー結ぶのもおなじみの光景よ。
ついでに橋より南側に戻ってきた。
たぶん外国の人と思うけど、工事の中に入って網で何か掬おうとしてた。
釣り禁止になる理由になるんで、立ち入り禁止っぽいところには入っていただきたくないかなあ。
もしかして多様性で立ち入り禁止に入る権利があるとか、そういった感じ？
最終的にこいつのブレーキ設定は8になりました。
7だとバックラッシュしたんすよね。
サイドカバーにあるように、ライトウェイトを想定された機種っぽいっすね。
まあ、10-8で飛距離そこまで変わらないから、9固定とかでもいいかもしれないっす。
じゃんじゃか打ち込んで南下していくけど、全然アタリナッシング。
今日はキャスト練習の日になりそう。
蘇る90年代の亡霊
つってもTD-Zの発売って2000年なんすよね。
今日はジリオンSVのスプールをインサート。
はい一投目でバックラッシュ高切れっすわ。
TD-Zのブレーキというかマグネットって、いまの機種より絶対磁力弱いよねこれ。
MAXでバックラッシュばっかりって絶対おかしいと思うんすよね。
再度\1800リールに交換。
うん、こいつはいい。
思いっきりチープなんだけど、どうもスプールウェイトとブレーキセッティングが奇跡の適合して、ワイに非常にフィットしてしまった感じ。
それでいて巻き心地とかも、そこまで目くじら立てるほどの嫌さはない、むしろ普通に使えるレベル。
問題はボディがやすっぽすぎるんで、指に触れる部分の質感や、クラッチ切った時の質感とか、そこらへんがまるでダメ。
それでも値段を考えると、非常に優秀やね。
個人的に安DCマシン(いうてもそっちも\4500なんだけどね)より使いやすいね。
あ、ハンドルは変えてますわ、さすがに吊るしのハンドルはあまりにもあまりな品質で、たまたま大昔かった替えハンドルあったんで替えてますわ。
確か去年はこの角度で万博の花火が見れたんすよね。
皆さん万博行きました？
ワイは行ってませんわ、だってお値段高杉晋作なんだもん。
せめて出せて1DAY2000円までっすわ。
ほい、ここまで探ってあたり無し。
納竿、終了っす。
いやー、まいったね、あたり無し。
前日の雨で濁ってたのが悪かったんやろうか？
ゴミもボチボチ流れてたし、毎年この時期は1、2匹くらいは相手してくれるもんなんやけどね。
帰りもえっちらおっちら歩いてコインパーキングまで歩いて帰るぜ。
時間にして19-22で、割と頑張ったほうじゃない？
あと、バチは全く抜けてなかったな。
大潮で日没後の満潮前後でチェックしてたから、まちがいなく表層で確認できるレベルで抜けてるってことはないっすね。
例年のごとくGW前後までおあずけじゃないっすかね。
あと、帰りに前から気になってた尼崎の水路をチェックしたけど、こっちもバチ抜けておらず。
それ以前に浅すぎて魚おるんかいな。
総括
・アリエクスプレスの中華安ベイトリール、ちょっと値段以上のバリューっすね
・武庫川の夜中は意外と寒いので薄手のアウターとかあった方がいいかも
・尼崎周辺では、バチ抜けまだっぽいっすね
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